小米YU7提车时间排到一年后 友商趁机抢订单

潮新闻客户端 记者(jìzhě) 范国飞 小米YU7自(zì)6月26日上市后，热度一直居高不下，甚至可以(kěyǐ)用火爆来形容。3分钟(fēnzhōng)大定（支付5000元(yuán)定金）突破20万辆，1小时大定突破28.9万辆，18小时锁单（定金不可退）超过24万辆……一个个数字刺激着消费者和其他车企的神经。 近日，潮新闻记者来到位于(wèiyú)杭州下沙的小米汽车交付(jiāofù)中心，尽管是工作日，但依旧有不少人前来看车，10辆试驾车已经在满负荷运转。 不过，由于订单太多，交车时间超过半年，最长甚至要1年左右。面对漫长和不确定的交车时间，一些人开始犹豫(yóuyù)和观望，极氪、蔚来、阿维塔等(děng)车企(chēqǐ)趁机“抢单”。 小米(xiǎomǐ)汽车杭州交付中心位于下沙的梦马小镇内，展厅内摆着SU7、YU7两款车型的五辆展车。虽然两辆(liǎngliàng)YU7被放在了靠边的位置，但人气显然(xiǎnrán)压过了SU7。 “今天的试驾名额已经预约满了，您(nín)需要试驾的话，可以(kěyǐ)帮您排到4天之后。”当(dāng)记者向销售人员询问时，对方建议提前线上预约，“如果能下单，我可以帮您插个队”。 据销售人员介绍，试驾分为辅助驾驶体验和(hé)标准(biāozhǔn)体验两条路线，前者可以在德胜快速路上体验最新的辅助驾驶功能，后者主要体验智能座舱和车机相关功能，一趟下来大概需要半个(bàngè)小时。 关于交付(jiāofù)时间，销售们的回复都显得比较谨慎(jǐnshèn)，“交车时间都在动态变动(biàndòng)，晚几个小时订可能要晚好几天提车，具体以APP显示为准。” 店内，一对年轻(niánqīng)的情侣携手来看车，坐进车内体验(tǐyàn)了空间、座椅、车机等，并在工作人员的陪同下试驾了一圈，商量着想要下单。“我男朋友发布会那天就想在线上定车，但我觉得还是试驾后再说，一拖就拖了好几天。还好我们(wǒmen)也(yě)不急着提新车，可以等一段时间。” 另一位顾客(gùkè)张先生趁着中午午休来看车，跟销售人员反复确认(quèrèn)后得知(dézhī)，现在下单今年基本提不到车，就放弃了。“我年底结婚想要提一辆新车，等不了这么久，接下来要看看其他品牌车型。” 7月1日一早，小米集团董事长(dǒngshìzhǎng)雷军在社交媒体宣布，小米YU7 将于7月6日上午10:00到7月7日晚上24点开启限时改配(gǎipèi)，锁单用户(dānyònghù)(非准现车)都(dōu)可参与改配。如改配成功，将重新安排生产并重新预计交付时间。 这对于刚刚锁单的用户(yònghù)来说，给了一次改配的机会。但对于上市当天就锁单的用户来说，提车时间将会大幅拉长(lācháng)。 “我那天下单时就(jiù)选了(le)自己喜欢的配置，也没什么遗憾，限时选配对(duì)一些因急着(zhe)下定选错的人或许有吸引力，对我来说没什么用。”陈先生上市当天晚上10点多就订车并锁单了，预计八九月份就能提车只希望能早点提车。 潮新闻记者查阅小米汽车App发现，目前YU7交付(jiāofù)时间都超过8个月，最长超过1年(nián)。其中，YU7标准版交车时间为(wèi)57-60周(zhōu)，YU7 Pro交车时间为50-53周，YU7 Max交车时间最短，为37-40周。 近期，二手交易平台上出现了不少小米YU7的转卖订单，价格(jiàgé)从(cóng)2000元~20000元不等，提车周期越早价格越高(yuègāo)。不过，值得注意的是，小米YU7订单不能改名，通过这种渠道买到的车需要过户，是二手车(èrshǒuchē)。 多家车企(chēqǐ)“截胡”抢单 在小米汽车发布会上，雷军拿小米YU7和(hé)特斯拉Model Y进行了全方面对标，并展示了一张两车的对比表格，上面(shàngmiàn)详细罗列了YU7和Model Y的各种产品(chǎnpǐn)参数和配置。 雷军“谦虚”地说：“Model Y真的很厉害，它在能耗和FSD确实比我们领先很多。”随后，他话锋一转，说道：YU7仅电池(diànchí)成本就比Model Y贵了(le)差不多(chàbùduō)2万块，还有激光雷达、天际屏等等，还要比吗？咱就别欺负(qīfù)人了。 乘联分会最新数据显示，今年前(qián)5个月，中大型SUV细分市场销量为35.6万辆，同比下滑(xiàhuá)7.8%。小米YU7上市短短几天，就锁定了20多万辆的销量，将对同级别车型(chēxíng)销量产生较大的压力。 智界R7率先推出(tuīchū)了(le)限时优惠活动，自6月27日起，车价现金直降2万元，另外还有针对零重力座椅提供(tígōng)的1万元优惠、1万元的选装基金以及辅助驾驶的一系列优惠。 此外，蔚来、极氪等多个品牌(pǐnpái)的销售表示，预定小米YU7并锁单的客户如果转定自家(zìjiā)品牌，愿为用户全额承担5000元定金损失。 蔚来汽车杭州一家门店的销售人员称，小米YU7锁单车主(zhǔ)购买蔚来、乐道品牌车型(chēxíng)减5000元，购买萤火虫车型减2000元。 极氪汽车则推出了送积分(jīfēn)活动，杭州一门店销售人员(rényuán)称，购买极氪任一款车型，只要出示小米(xiǎomǐ)YU7订单截图，就能获得50000个积分，价值5000元，可以用来充电、保养、购物等。 跟上述品牌(pǐnpái)相比，特斯拉表现得(dé)较为淡定。7月1日(rì)，特斯拉宣布，Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航增至750km，起售价(shòujià)保持31.35万元(wànyuán)不变；特斯拉 Model 3长续航版本售价从27.55万元上调至28.55万元。有网友评论称：“特斯拉Model 3涨价，让Model Y看上去更有性价比(xìngjiàbǐ)，以应对小米YU7的冲击？” “目前(mùqián)，小米YU7对Model Y销量(xiāoliàng)的影响(yǐngxiǎng)并不大，毕竟大部分人等车不会超过1个月。买车不是看参数，更重要的是驾驶及乘坐体验，大家去试驾下(xià)就知道选哪款了。”一位特斯拉员工告诉潮新闻记者。